| Ниачем |
[Авг. 7, 2010|10:48 am] |
покатались сегодня ночью с ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1) mr_myxinым по Москве. Ужос. Голова к концу поездки отказала напрочь, до сих пор не отошел - поэтому фоточки с минимум обработки.
( ++11, 2 МГБ ) |
|
|
| Евпатория |
[Авг. 2, 2010|10:39 pm] |
Ну его к черту, этот тюлений отдых на морях.
Жарко, лениво, скучно и опасно ожогами II степени.
Тыщщщу лет не ездил, нет, потянуло дурака.
Отныне, если море - то не ниже Полярного круга. Вот там хорошо ;) |
|
|
| Paris mon Amour (1). La rue. |
[Июн. 14, 2010|03:01 pm] |
Коллега на работе порадовала, зная мою любовь к фотографии, притащила подарочный фотоальбом под названием "Paris mon Amour". Он выпущен в 1999 году и почти целиком посвящен веку двадцатому в работах известных французких фотографов (в конце альбома приведены краткие биографии). Альбом раскрывает тему Парижа - впрочем сам город играет роль декораций, а главными действующими лицами являются люди, сценки из жизни, то есть не статичные здания, а то, что и является городом.
Альбом состоит из нескольких разделов, я буду выкладывать по тематическим разделам, на которые разделен альбом, и в том порядке, как фотографии в нем расположены. Титульную картинку вы будете видеть надеюсь не реже раза в неделю, может чаще - как пойдет сканирование. Имен и названий фотографий выкладывать не буду, больно это трудоемко - ибо ля франце, обозначу только года. Впрочем, если будет необходимость, отвечу по заинтересовашей работе.
Итак, раздел первый.
( +++ 37 фото, 6.9 МГБ ) |
|
|
| Понравились картинки. |
[Май. 29, 2010|09:42 pm] |
Сергей Колеватых. Москва Сити
Не обладая тонким художественным вкусом, не смею сказать ничего о живописи, а посему - мне тупо нравятся данные работы, точнее серия *города* от автора Сергея Колеватого, благо имел возможность видеть их в оригинале. Ну и просто подкупил Москвой-сити :) Ну и другими городами и сити тоже.
( +++ 17 картинок )
ЗЫ: Картинки не перекладывал, лежат на оригинальном хостинге. |
|
|
| Москва-сити |
[Май. 19, 2010|09:31 pm] |
Был сегодня с оказией в сити, пофотал. Радует, что из долгостроев, да и то под сомнением, осталась только "Федерация", все остальное доделывается. Ну как, то что было в виде котлованов и проектов, так ими и остались, но остальное хоть не будет ржавыми скелетами.
( +++ 6 ниачем ) |
|
|
| Battle of Britain Beacon, London, 116 м |
[Май. 17, 2010|09:23 pm] |
На торжествах, посвященных 70-ти летию юбилея героев "битвы за Британию" - королевских ВВС, был представлен проект музея-мемориал на юго-западной окраине Лондона.
Высотой в 116 метров он будет символизировать замерший ураган из стекла и бетона, на вершине которого замрут в вечной схватке "мессершмит" и 2 "спитфаера". В данный момент Royal Airforce Museum ищет частных инвесторов на 80 миллионов фунтов стерлингов - стоимость проекта, а также проводит консультации с городскими властями на предмент высотности мемориала.
Открытие, как надеется руководство музея, планируется к 75-ти летней дате, то есть в 2015 году.
( Визуализация, картинки+ видео ) |
|
|
| Островский краеведческий музей |
[Май. 8, 2010|01:09 pm] |
Это один из самых потрясающих музеев, которые я только видел. Вообще, у нас в стране с музейным делом, в отличие от запада (пятиминутка преклонения) крайне херово. В наши музеи интересно ходить, если только ты интересуешься темой выставки. Богатейшие экспозиции никак не представлены, лежит себе какая-то штука, и лежит. И только любителя она мгновенно приводит в экстаз. Островский музей хорош тем, что там нет бабушек-билетерш, а держат его искренне переживающие за историю родного края мужики. Все предметы экспозиции - "живые", то есть ими пользовались, за ними чувствуются прикосновения живых людей.
На момент посещения музея на скромной, менее 400 м2 площади была представлена экспозиция, котороя бы сделала честь многим музеям из городов-миллиоников.
Экспозицию можно поделить на три части - транспортные средства (мотоциклы/велосипеды), ВОВ (оружие и амуниция с полей войны - все копано на линии Сталина) и предметы быта. Увы, предметы быта посмотреть из-за лимита времени не удалось, хотя я на полном серьезе предлагал оставить меня на ночь в музее поснимать, это мне казалось более интересным времяпровождением, нежели сон.
Несмотря на то, что почти два десятка лет музей фактически существовал на добровольных началах, искреннее участие привело к тому, что государство, в виде районных властей, опомнилось, выделило музею двух этажный особняк в самом туристически привлекательном месте (на острове между двух пролетов уникального Островского моста), и к лету по крайней мере часть экспозиции туда переедет, причем старое здание музея останется за ними же, и там тоже будет часть экспозиции. Для себя я решил, что будет возможность, целенаправлено съезжу еще раз в Остров, для посещения расширенной экспозиции.
В моем отчете не будет комментариев, в нем я постараюсь кратко и конспективно показать выставку. Да и не к чему слова, достаточно там побывать.
( 30 карточек, 7.32 МГБ ) |
|
|
| Псковщина, день четвертый. |
[Май. 7, 2010|10:29 pm] |
Пользуясь случаем, попиарю-ка я гостиницу, в которой мы жили в Пскове. Дело в том, что это единственное жилье из всего путешествия, которое я могу порекомендовать. Это гостиница «Транзит», не так далеко от аэропорта. За двухместный номер отдали 1900, в эту стоимость входил завтрак. Вечером мы там в при-отельном ресторане кушали – это был праздник желудка. И завтрак не подвел. В общем – респект. Как с доступностью ОТ не знаю. И да, ресторан меня еще пленил оформлением – некоей стилизацией под самолетную тематику, где в качестве иллюминаторов выступали подсвеченные виды с высоты птичьего полета небоскребных районов разных городов мира. Провел крайне интересную (как мне кажется) лекцию для девочек-официанток, рассказывая им, где у них там Москва, где Тайпей, и как небоскребы называются. Благодарили :)
*Псков*Псковский кремль*Печора*Печорский монастырь*Эстония*Изборский кремль*Музей Сето*
( 60 карточек, 12 МГБ )
Итак зимнее путешествие по Псковской области закончилось (Но еще будет бонус-пост про мега-музей!!!). Какие для себя я сделал выводы?
- Формат автопутешествия удобен комфортом и скоростью перемещений, но опасен тем, что можно увлечься этим и пропустить много интересного, того что видишь путешествуя ногами.
- Формат «зимнего» путешествия для себя отныне считаю неприемлемым ни под каким соусом. «Зимой спать в берлоге» - вот мое кредо отныне и вовеки. Потеряна куча удовольствия из-за необходимости покидать теплый салон автомобиля (что я иногда и не делал), да и фотографировать зимой не умею, то есть настолько не умею, что серьезно сомневался в необходимости выкладывать материал. Про короткий световой день и говорить нечего. Половину намеченного пропустили из-за падавших сумерек.
- «Лучше меньше, да больше» - очень много по моим меркам было осмотрено, в конце наступила эмоциональная тупость.
- И да, водителем быть мне не судьба. |
|
|
| Псковщина, день третий |
[Май. 6, 2010|11:35 pm] |
Порхов входил в число двенадцати главных крепостей русского государства. Сегодня, конечно, все эти ратные подвиги уже далекое прошлое, а в последнюю войну от города вообще уцелело лишь три здания. Первым делом мы отправились осматривать две главных достопримечательности: заброшенную ГЭС и порховский кремль. Порховская ГЭС заброшена в 90-е, и постоянно рассматриваются варианты ее восстановления, а крепость мало того, что интересна, так и можно полюбоваться в тамошнем музее на довоенный Порхов, музей настоятельно рекомендую.
*Порхов*Порховская крепость*Заброшенная ГЭС*Остров*Псков*
( 67 карточек, 14 МГБ ) |
|
|
| Псковщина, день второй |
[Май. 5, 2010|09:26 pm] |
С утра была вторая попытка попасть на колокольню, на которую мы хотели вообще-то попасть накануне вечером, но не нашли настоятеля, у которого были ключи. С утра нашли и настоятеля, и ключи, но открыть дверь не смогли (да-да, нам просто дали ключи, вполне доверяя самостоятельно забраться на колокольню). Фоток самой колокольни у меня в отчете нет, как на грех, все снимки оказались некачественными.
*Себеж*Опочка*Пушкинские горы*Усадьба Волышево и конезавод*
( 52 карточки, 10 МГБ ) |
|
|
| Псковщина, день первый |
[Май. 4, 2010|11:38 pm] |
Итак, когда меня пригласил ![[info]](http://l-files.livejournal.net/userhead/46?v=1282818814) macos, с предложением дней пять покататься по Псковской области, я не устоял. Покатушка на машинах была приурочена к открытию его сайта РуТаунс, в качестве экспериментально-ознакомительной. Ну то есть ему было интересно обкатать формат автопутешествий, мне было интересно испытать данный формат на своей шкуре :). Почему псковская область? А вот так вот! Захотелось.
Экспедиция была из 6 человек, 4 – на спонсорском Форд Фокусе, 2 на БМВ №3. Кратко об авто-составляющей. Какая машина Форд Фокус я не знаю, мне, как бывшему владельцу жигулей-семерки, любое авто кажется чудом автопрома. Единственное – мне, заднему пассажиру правого борта, ничего не отсиделось и не отбилось ни разу, что не может не радовать. Помнится, 8 часов в туристическом автобусе были для меня жуткой пыткой. БМВ эта для автопутешествий зимой совершенно не годится, мы ее за 4 дня вытаскивали 6 или 7 раз. И еще – крайне полезная штука оказалась рация, такая, как у дальнобойщиков, с ее помощью мы всегда знали, где поесть, где заправиться, и где гайцы прячутся. Еще понравились всяческие подушки, предназначенные для дальних путешествий - облегчили долгое сидение. Автолюбителям, желающим ознакомится с подготовкой автомобиля и его комплектованиям – сюда, там macos все раскрыл. Думаю, найдется полезная информация.
Маленькое пояснение – данный формат путешествия был для меня нов, поэтому кадров, в которых была бы попытка отобразить город нет, а, скорее это отрывочные маленькие кусочки того, что запомнилось в поездке. Да и с погодой нам «повезло» - постоянный снег, серо и уныло, а я понял, что в такие погоды у меня не получилось практически ни одного интересного кадра, так что как с художественной, как и информационной точки зрения, отчет будет практически нулевым, так, скорее информация к размышлению, куда можно поехать. И да, этот маршрут – только летний. Зимой там делать не фиг. Также по ходу повествования буду давать ссылки на журналы коллег, которые будут рассказывать о том же – крайне любопытно, насколько разные отчеты получаются у трех человек с камерами, снимающих с одних точек!
Ну ладно, меньше букв, больше дела. Поехали!
*Зубцов*поворот на Нелидово*Великие Луки*Новосокольники*речка Неведрянка*Себеж*
( 48 карточек, 9,76 МГБ ) |
|
|
| Absolute World, 170/150 м, 56 эт, |
[Апр. 29, 2010|09:16 pm] |
Как мне кажется, про Канаду я если и писал, то один-два раза. Канада для меня с точки зрения современного высотного строительства некая черная дыра, с тем, что в отличие от черной дыры туда даже проекты не питягиваются. Но, был не прав. Вот интересный проект в городке MISSISSAUGA, штат (?) Онтарио.
( траффик ) |
|
|
| Infinity Bridge, Stockton-on-Tees, UK |
[Апр. 22, 2010|08:27 am] |
Speirs and Major Associates в конце прошлого года представили пешеходный мост их разработки, в городке Stockton-on-Tees, Кливленд, Англия. Основная идея - игра света (хотя мне и форма очень понравилась). Мост, длиной в 230 метров, поддерживают две ассиметричные арки. С помощью подсветки, ночью, отражение на речной глади рисует знак "бесконечность", который и дал название мосту («Infinity»-бесконечность, анг.).
Холодная синяя линия, разделяющая явь и отражение, при движении пешехода по мосту, сопровождает его белой полосой, что достигается скрытыми элементами освещения и фотоэлементами.
Днем же, можно любоваться изгибами, а не бесконечностью :)
( Картинки ) |
|
|
| hO2+scraper |
[Апр. 6, 2010|08:41 pm] |
Архитекторы из Малайзии решили создать проект необычного небоскреба, который возносится к небесам или даже лежит горизонтально, а уходит под воду. Это совершенно новый подход к построению небоскребов. К тому же «водосреб» будет полностью экологически безопасным. Название этого фантастического сооружения – hO2+scraper.
Создателями проекта выступили специалисты архитектурной студии Sarly Adre Bin Sarkum. Планируется, что подводная башня будет представлять собой отдельный и полностью автономный плавучий город. Сооружение само будет обеспечивать себе энергию, которую будет получать с окружающей среды – при помощи волн, солнца и ветра. Также в городе будут производить собственные продукты питания, обрабатывать сельскохозяйственные угодья, расположенным в его недрах.
У водоскреба будут «биолюминисцентные щупальца», которые прикрепятся внизу строения. Щупальца будут накапливать энергию, и предоставлять среду для обитания морской фауны. Также они будут служить дополнительной системой балласта, удерживая конструкцию на плаву.
В будущем возможно создание целых морских городов, состоящих из подобных плавучих башен, тем более что 71% поверхности нашей планеты покрыто водой.
Проект был представлен на ежегодном конкурсе небоскребов eVolo Skyscraper
( +4 картинки )
ЗЫ. Очень меня удивляет, почему человечество активнее исследует космос, чем океаны. |
|
|
| автомобилизм бытовой |
[Апр. 5, 2010|09:34 pm] |
У roizman'а комментарии к посту о том, как нашли мудака, убившего 9-ти летнюю девочку. Ситуация привычна - сбил на переходе, почти скрылся, но - о, чудо, нашли.
И вылезает такой же мудак, по ходу. Мгновенная истерика при мысли о том, что кто-то, не чиновник, не власть имущий, а просто житель-сосед по шарику выражает свой личный протест по поводу мудаков-автолюбителей. "Как же, я белая кость, у меня есть автомобиль, я барин, молчать быдло!"
Страшно.
Откуда у людей такой вещизм? Откуда такая звериная ненависть при малейшем намеке на неадекватность их игрушек по отношению к жизни множества людей вокруг?
Автомобилисты, собачники... Кто еще?
"Ты следующий"... Да, наверное...
Дайте мне другой шарик. Не понимаю я тут не фига. |
|
|
| "Европа", Москва, 400 м |
[Мар. 30, 2010|07:53 pm] |
Я редко ругаюсь матом...
В Российской Академии художеств под руководством ее президента Зураба Церетели родился проект, рядом с которым бронзовый Петр этого же автора покажется Давидом Микеланджело.
( Граждане, это пиздец ) |
|
|
| ололо |
[Фев. 26, 2010|09:17 pm] |
Мне сказали, что у меня типично фашисткая морда. И начали тыкать в эту морду пистолетом.
В роли товарища майора - macos
В качестве фотографа - mordolff
В качестве фашисткой морды - ваш покорный слуга.
В поездке познакомился с mordolffым (о, какие у него визитки! Когда и если дорасту до его уровня, себе такие же сделаю!), получилось прикольно. В процессе знакомства и поиска точек соприкосновения, он поинтересовался моим ником в ЖЖ. После ответа долго катал его на языке и признался что не слышал. А по возвращению, после того как я его зафрендил, оказалось, что он меня давно читает. Вот так хорошие люди притягиваются друг к другу, даже не подозревая об этом :)
И да. Совет - никогда не путешествуйте с фотографами. Они плохому научат. Теперь сижу перед кучей офигенных равов, и думаю, что мне с ними делать. Так что отчет воспоследствует нескоро.
Но было, как понимаете, весело. |
|
|
| Miapolis, 975 м, 160 эт |
[Фев. 25, 2010|09:43 pm] |
Прошла всего пара недель с момента торжественного открытия высочайшего в мире здания в Дубае, а у самого смелого проекта современности уже нашлись конкуренты.
Амбициозная компания Kobi Karp намерена возвести в Майами небоскреб, который будет выше своего восточного собрата на 183 м. Общая высота расположенного на острове Уотсон 160-этажного гиганта составит 975 м. «Город в городе» будет включать в себя парк аттракционов, обсерваторию, рестораны, около 1,000 квартир, 792 гостиничных номера, а также торговые центры общей площадью более 18,0000 кв.м.
( Копирайта! ) |
|
|
| EXPO 2010 |
[Фев. 19, 2010|10:18 pm] |
Національний павільйон України
Павильон Украины Експо 2010 В Шанхае
Вы как знаете, но это борьба бобра с ослом.
Expo 2010 — всемирная выставка, которая пройдёт в 2010 году в Шанхае, Китай. Основная тематика выставки — «Лучше город, лучше жизнь» — описывает новый статус Шанхая как одного из крупнейших экономических и культурных центров страны.
Выставка пройдёт с 1 мая по 31 октября 2010 года.
Кто знает, Украина в Експо 2010 участвует? Что-то я не нашел этому подтверждения на офсайте, может этот проект павильона - фейк?
( Картинки, траффик! ) |
|
|
| Лето трип 09 - Питер, мой город. |
[Фев. 19, 2010|07:48 am] |
Вот ща питерцы набегут, и начнут кидать в меня тапками и томиками Чехова - какой такой "Питер - мой город?. Понаехал, понимаешь, из своей неризиновой, да тебе ваще за МКАДом жизни нет!"
А вот и есть, камраден. И Питер для меня давно уже не экзотика, а многажды исхоженный, со своими любимыми местами и знанием того, где лучше поесть (в столовке у Смольного кормят хреново!).
И да, сколько раз ни приезжал в Питер, небо лишь изредка пасмурнело, а так всегда было солнце. Лишь раз я попал под дождь.
Так что знайте, культурные мои оппоненты - если на небе солнце, знать я неподалеку околачиваюсь....
Здесь я постараюсь не публиковать боян-видов (хотя и хочется, и вряд ли удержусь), просто набор мимолетных впечатлений от моего города.
( +++ 45, 10 МГБ ) |
|
|
| Лето трип 09: Петрозаводск |
[Фев. 15, 2010|08:57 pm] |
Начало городу Петрозаводску положил оружейный завод, заложенный рядом с устьем реки Лососинки в один год с северной столицей, Петербургом. Закладка казённого завода, названного изначально Шуйским, произошла 29 августа 1703 года, место нового производства было выбрано в 1702 году специальной экспедицией, которая была отправлена «для прииску руд» в Карелию. Территорию Петровского завода обнесли земляным валом, на котором расположили пушки. Так завод был превращён в крепость, которая могла постоять за себя в случае нападения шведов. В декабре 1703 года завод выпустил пробную продукцию, с начала 1704 года четыре доменные печи заработали на полную мощность, и вскоре оружейный завод стал крупнейшим предприятием России. На заводе не раз лично бывал царь Пётр I.
Как видно из вышесказанного, это почти Питер, только маленько меньше. А как мини-Питеру без львов? Пусть даже и размером с кошку. Хотя сравнение с Питером некорректно - Петрозаводск очень вольготно раскинулся, нет ощущения стесненности.
( +++36, 8,5 МГБ ) |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
